DIGITAL YACHT AIT5000 – SOTDMA Klasse B AIS-Transponder
mit WLAN, NMEA und Zero-Loss UKW-Antennensplitter
Klasse B+ SOTDMA AIS-Transponder AIT5000 ist ein AIS-Transponder mit Splitter und WLAN der Klasse B+ 5W. Er verwendet den neuen AIS-Standard, der die SOTDMA-Technologie verwendet, und hat eine Leistung von 5W anstelle von 2W. Das AIT5000 hat daher bei der Übertragung Vorrang vor herkömmlichen AIS-Klasse-B-Transpondern, wodurch in Gebieten mit viel Schiffsverkehr ein AIS-Übertragungsschlitz garantiert wird. Die Übertragung-Geschwindigkeit beträgt bis zu alle 5 Sekunden anstelle von 30 Sekunden. Diese neue Technologie ist daher nützlich für Seeleute, die die bestmögliche Leistung benötigen, für sehr schnelle Motorboote und auch für kommerzielle Schiffe, die nicht den AIS-SOLAS-Bedingungen unterliegen.
Zero-Loss UKW-Antennensplitter
Das AIT5000 verfügt über einen verlustfreien UKW-Antennensplitter, mit dem die Haupt-UKW-Antenne sicher zwischen dem AIS-Transponder und dem UKW-Funkgerät aufgeteilt werden kann. Dank dieser Technologie kommt es zu keinem Signalverlust, sodass die Leistung aller angeschlossenen Geräte optimal ist. Die UKW-Hauptantenne wird direkt mit dem AIT5000 verbunden, der das Signal dann über das mitgelieferte Koaxialkabel an Ihr UKW-Funkgerät weiterleitet.
WLAN on BoardDas AIT5000 erstellt ein sicheres, lokales WLAN-Netzwerk an Bord Ihres Bootes, das durch ein Passwort geschützt ist. Über dieses WLAN-Netzwerk können AIS-, GPS- und NMEA 0183-Daten an Navigationssoftware für PC, Mac und Linux sowie an beliebte iOS- und Android-Apps wie Navionics, TZ iBoat, NV Charts, Weather4D, SailGrib, iNavX, iSailor, OpenCPN, TimeZero, und viele andere übertragen werden. Das AIT5000 ist mit sämtlicher Navigationssoftware und -apps kompatibel und zeigt AIS-Ziele in Echtzeit direkt auf den Karten an. Bis zu 7 Geräte können sich gleichzeitig mit seinem WLAN-Netzwerk verbinden. Je nach verwendeter App kann man auf ein Ziel klicken, um detaillierte Informationen zu erhalten, und einige Apps sind in der Lage, automatisch die Kollisionsalarme CPA (Closest Point of Approach) und TCPA (Time to Closest Point of Approach) zu berechnen.
Zusätzlich zu seiner WLAN-Schnittstelle hat das AIT5000 auch mehrere Schnittstellen:
NMEA 0183, NMEA 2000 und USB – daher der Name Nucleus, da es zum Herzstück des elektronischen Systems an Bord wird. Das AIT5000 kann AIS-Ziele an jeden GPS/Kartenplotter mit einer NMEA 0183- oder 2000-Schnittstelle senden und es kann auch die GPS-Position an ein UKW-Funkgerät übertragen. Dank des integrierten NMEA 0183-Multiplexers kann das AIT5000 auch Daten von anderen Systemen und Instrumenten empfangen, die über die NMEA 0183-Schnittstelle angeschlossen sind. Diese Informationen werden dann kombiniert und über die WLAN-Schnittstelle des AIT5000 übertragen. Das bidirektionale WLAN des AIT5000 ermöglicht somit nicht nur die Übertragung von AIS- und GPS-Daten, sondern auch von Daten der Instrumente, die an seinen NMEA 0183-Eingang angeschlossen sind. Darüber hinaus ist es möglich, Daten von Navigationsapps oder -software an Geräte, wie z. B. einen Autopiloten, zu senden. Durch Hinzufügen eines NMEA 2000 – NMEA 0183-Konverter iKonvert, kann das AIT5000 alle Daten eines NMEA 2000-Netzwerks über WLAN streamen. In der Tat sind Navigationsapps und -software sind ohne vorherige Konvertierung nicht mit NMEA 2000-Daten kompatibel.
Unsere
neueste SOTDMA-Technologie der Klasse B+ ist jetzt SPAIS-kompatibel und verfügt über
zusätzliche Nachrichten für den Empfang von AIS-Satellitenübertragungen. SPAIS ist eine patentierte Spezialtechnologie von Digital Yacht, die die Transponderübertragung optimiert und um eine Satelliten-Fernübertragungsfunktion erweitert. Diese Funktion kann einfach über das Einstellungsmenü aktiviert werden und priorisiert Ihre AIS-Übertragungen für den Satellitenempfang. Sie ist ideal für Hochsee- und Ozeansegler, die auch dann die Sicherheit einer Landverfolgung wünschen, wenn sie sich mehr als 20 Seemeilen von der Küste entfernt und weit entfernt von AIS-Küstenstationen befinden.
Klasse B ist eine neue Generation von AIS-Funktionalitäten, die auf SOTDMA (self organized TMDA) Messaging und nicht auf dem einfacheren CSTDMA (carrier sense TDMA) basieren.
Es garantiert, dass Ihre AIS-Übertragung ein Zeitfenster erhält, auch in Gebieten mit sehr hoher Verkehrsdichte. Sie spezifiziert auch eine 5W Sendeleistung (im Vergleich zu 2W für Klasse B) und eine Übertragungsrate, die mit zunehmender Geschwindigkeit des Schiffes zunimmt. Bei normalem Class-B-Protokoll wird die Übertragungsrate alle 30 Sekunden festgelegt, wenn sich das Schiff bewegt.
Dieser AIS-Transponder der Klasse B+ wird mit einer robusten GPS-Antenne geliefert und bietet eine schnelle und zuverlässige Positionserfassung, die für den erfolgreichen Betrieb des AIS-Transponders von entscheidender Bedeutung ist. Die GPS-Position kann auch über die NMEA-Schnittstelle an andere angeschlossene Geräte übertragen werden. Um die Nutzung und Konfiguration dieser AIS-Transponder mit Splitter und WLAN zu vereinfachen, verfügt unser AIT5000 über ein integriertes Webinterface. Die Konfiguration des Transponders kann über einen PC, ein Tablet oder sogar ein Smartphone erfolgen, und vor allem ist daher keine Software oder Programmierapps erforderlich Sie können den AIT5000 über seine eigene Webschnittstelle konfigurieren (es ist keine Internetverbindung erforderlich). Öffnen Sie einfach Ihren Webbrowser (Google Chrome, Safari, Mozilla usw.) und geben Sie die IP-Adresse des AIT5000 ein (die immer 192.168.1.1 lautet). Sie können die Schiffsdetails (MMSI-Nummer, Schiffsname usw.), den Namen des WLAN-Netzwerks und das Passwort einstellen und sogar das AIS-WLAN mit einem vorhandenen WLAN-Netzwerk an Bord zusammenführen. Sie können die AIS-Übertragung sogar über das Webinterface stoppen. Schließlich unterstützt das AIT5000 die Netzwerkprotokolle TCP und UDP, um eine maximale Kompatibilität mit nautischen App zu gewährleisten.
Eigenschaften: - Klasse B SOTDMA AIS-Transponder mit Splitter und WLAN
- Integrierter, zertifizierter Nullverlust-UKW-Antennensplitter
- SPAIS-Funktion mit zusätzlichen Meldungen für den Empfang von AIS-Übertragungen über Satellit.
- NMEA-Multiplexer mit mehreren NMEA0183-Ein- und Ausgängen
- NMEA 2000-Schnittstelle
- USB-Schnittstelle für PC und MAC
- Sichere und passwortgeschützte WLAN-Schnittstelle
- UDP- und TCP/IP-Protokolle werden unterstützt
- WLAN-Verbindung von bis zu 7 Geräten gleichzeitig
- WLAN streamt AIS-Daten, GPS und Daten von Instrumenten, die mit dem NMEA 0183-Eingang verbunden sind
- Kompatibel mit allen gängigen Navigationsapps für iOS, Android, PC & MAC
- AIS-Übertragung mit Schalter und über das Webinterface zu stummschalten
- Ultra-robust, wasserdicht und kompaktes Gehäuse
- Wird mit externer GPS-Antenne (10m Kabel) geliefert
- Konfiguration über Webinterface (keine Internetverbindung erforderlich)
